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润滑油保养：压送性 润滑脂的另一项特性是加压输送的难易程度;在中央供脂系统中两种在常温时同样容易压送的润滑脂，在较低的温度环境下压送性往往有很大的不同。 其差异来自润滑脂中所含润滑油及皂类的种类与比例之不同。部份印刷机械及钉装设备是以中央供脂系统来作润滑机械各组件，因此选择优良压送性的润滑脂极为重要。 润滑油保养：抗水性 不管是否与水接触，某些润滑脂仍需执行其润滑作用，所以其抗水性是一项重要性质。钙皂及锂皂基润滑脂不溶于水，而钠皂脂溶于水，所以不能用作可能与水接触的润滑剂。印刷过程是须要混合水，因此某些轴承是必须要使用抗水性佳的润滑脂保护，否则，轴承使用寿命便大为降低。
关于润滑油的误区
误区：汽车润滑油添加剂的有用性很大
真正的润滑油是具有多种发动机保护功能的成品，配方中已经含有多种添加剂，因此随便添加不仅不能给车辆带来额外的保护，还容易与机油中的化学物质发生反应，导致机油综合性能的下降，特别是现在的添加剂假货很多，对发动机的损害相当大。
误区：润滑油变黑后必须更换油
现代汽车使用的润滑油中一般添加有清洁分解剂，为了清洗附着在活塞上的橡胶膜和黑色积炭，使其分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但此时的油品没有完全变质，所以这个说法不准确。
润滑油不要选择粘度很大的！
（1）润滑油粘渡过大，活动迟缓，油压虽高，但该产品的流量小，该产品不能及时补充到摩擦外表。
（2）润滑油粘度大时，运动零件摩擦外表间的摩擦阻力增大，影响发起机的动力性和燃料运用经济性。
（3）润滑油粘度大，则其循环速度慢，冷却散热效果变差，易使发起机过热。
（4）由于该产品循环速度慢，经过滤清器的次数就少，难以及时将磨损下来的金属末屑、炭粒、尘埃等杂质从摩擦外表中清洗进来。
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